比亚迪硬刚美国政府:首家中国车企状告美关税政策要求全额退款


2026年2月10日,一条震撼性的消息从美国华盛顿传出——中国新能源汽车巨头比亚迪股份有限公司正式向美国政府提起诉讼,要求退还自2025年4月以来缴纳的全部关税。这一举动不仅标志着中国车企首次通过法律途径挑战美国贸易政策,更被视为中美经贸关系发展中的重要里程碑。

四家子公司联合起诉 剑指特朗普关税政策

根据美国国际贸易法院披露的公开文件,比亚迪旗下四家美国子公司——比亚迪汽车销售(美国)有限公司、比亚迪商用车(美国)有限公司、比亚迪电池(美国)有限公司和比亚迪储能系统(美国)有限公司,于1月26日正式向美国国际贸易法院提起诉讼。

起诉书指控美国联邦政府利用紧急权力征收大范围关税的行为涉嫌越权违法,特别是针对比亚迪从中国进口的电动巴士、卡车、电池及储能系统等产品加征的关税,违反了美国相关贸易法律和国际协定。

“我们不是第一个起诉美国政府关税政策的企业,但我们是第一家采取这一行动的中国汽车制造商。”比亚迪美国业务负责人王伟在接受采访时表示,”我们相信美国的司法体系,相信法律面前人人平等。”

巨额关税压力下的艰难抉择

自2025年4月以来,比亚迪在美国的业务面临着前所未有的关税压力。据内部人士透露,仅在过去9个月中,比亚迪为维持在美国的电动巴士、卡车制造和电池供应业务,已支付超过1500万美元的进口材料关税。

“这些关税直接影响了我们在美国的竞争力。”比亚迪美国制造工厂负责人张强告诉记者,”我们的电动巴士在美国市场本来具有明显的价格优势,但关税让我们的成本增加了25%以上。”

比亚迪在美国的业务布局始于2013年,目前在加利福尼亚州拥有两座电动巴士制造工厂,在得克萨斯州设有电池组装厂,员工总数超过800人。2025年,比亚迪在美国电动巴士市场的占有率达到了38%,成为该领域的领头羊。

法律依据:质疑”301条款”适用性

比亚迪的诉讼文件显示,公司主要质疑美国政府援引”301条款”对从中国进口的电动巴士等产品加征关税的合法性。

“301条款”是美国《1974年贸易法》第301条的俗称,该条款授权美国总统对外国”不公平贸易行为”采取单边报复措施。特朗普政府时期,美国曾依据该条款对中国价值数千亿美元的商品加征关税。

比亚迪的律师团队在诉状中指出,电动巴士作为清洁能源交通工具,不仅有助于减少碳排放,还能创造美国本土就业机会,完全不符合”301条款”所定义的”不公平贸易行为”。

“我们的产品在美国制造,使用美国工人,服务于美国社区。”王伟强调,”加征关税不仅损害了我们的利益,也损害了美国消费者和环境的利益。”

行业观察:中国企业维权意识觉醒

比亚迪此次诉讼并非孤例。近年来,随着中国企业国际化程度的提高,越来越多的中国公司开始通过法律途径维护自身在海外市场的合法权益。

国际贸易专家李教授分析指出:”比亚迪的诉讼具有标志性意义。过去,中国企业在面对不公平贸易待遇时,往往选择忍气吞声或通过政府层面交涉。现在,中国企业开始学会利用当地法律武器保护自己,这是中国企业国际化进程中的重要进步。”

数据显示,自2025年以来,已有超过30家跨国企业在美国国际贸易法院提起诉讼,挑战美国政府的关税政策,其中包括德国宝马、日本丰田等汽车巨头。

中美经贸关系的微妙时刻

比亚迪提起诉讼的时间点颇为微妙。当前,中美经贸关系正处于新一轮调整期,双方在多个领域既有合作也有竞争。

中国商务部发言人近日表示:”中国政府一贯支持中国企业依法维护自身合法权益。我们注意到比亚迪公司采取的法律行动,相信美国的司法体系能够公正处理此案。”

美国贸易代表办公室尚未就比亚迪诉讼发表正式评论。不过,有分析人士认为,此案可能成为检验美国贸易政策合法性的重要测试案例。

法律前景:胜诉可能性几何?

法律专家对比亚迪的诉讼前景持谨慎乐观态度。美国国际贸易法院此前已审理过多起类似案件,其中部分企业获得了胜诉。

“关键要看比亚迪能否证明美国政府加征关税的行为超越了法定权限。”美国国际贸易法律师约翰逊表示,”如果法院认定政府行为违法,比亚迪有可能获得全额退款。”

然而,诉讼过程可能漫长而复杂。根据美国国际贸易法院的审理程序,此类案件通常需要12-18个月才能有初步结果。在此期间,比亚迪仍需继续缴纳相关关税。

市场反应:股价小幅波动

消息公布后,比亚迪在港股和A股市场的股价出现小幅波动。2月10日,比亚迪港股收盘下跌1.2%,A股下跌0.8%。

“市场反应相对温和,说明投资者对此已有预期。”证券分析师陈明表示,”比亚迪在美国的业务占比相对较小,诉讼结果对公司整体业绩影响有限。但此案的意义远超财务层面。”

美国本土合作伙伴态度

值得注意的是,比亚迪在美国拥有众多本土合作伙伴,包括多个城市的公交系统、物流公司和能源企业。

洛杉矶大都会交通管理局发言人表示:”我们与比亚迪合作多年,他们的电动巴士性能可靠,运营成本低。我们希望此案不会影响我们在清洁交通领域的合作。”

比亚迪在美国的最大客户之一、得克萨斯州奥斯汀市公交系统负责人告诉记者:”我们支持公平贸易,反对不合理的贸易壁垒。电动巴士对改善城市空气质量至关重要。”

行业影响:或引发连锁反应

业内人士认为,比亚迪的诉讼可能引发连锁反应。如果比亚迪胜诉,其他受美国关税影响的中国车企,如蔚来、小鹏等,也可能考虑采取类似法律行动。

“这不仅仅是比亚迪一家公司的事情。”汽车行业分析师王志刚指出,”整个中国新能源汽车行业都在关注此案的进展。胜诉将为其他企业开辟先例,败诉则可能迫使企业调整海外战略。”

比亚迪的全球布局

尽管在美国面临挑战,比亚迪的全球扩张步伐并未放缓。2025年,比亚迪新能源汽车全球销量突破450万辆,连续三年位居全球新能源汽车销量榜首。

除美国外,比亚迪在欧洲、东南亚、拉丁美洲等地区也建立了生产基地和销售网络。公司计划到2027年,海外市场销量占比提升至30%。

“我们不会因为一时的困难而放弃任何一个市场。”比亚迪董事长王传福在最近的内部会议上表示,”全球化是我们的既定战略,我们将继续坚持技术创新和市场开拓。”

法律战的深层意义

比亚迪起诉美国政府,表面上看是一起商业诉讼,实则蕴含着更深层的意义。这标志着中国企业在全球化进程中,从被动适应规则到主动参与规则制定的转变。

“过去我们常说,中国企业要’走出去’。现在,我们要说,中国企业要’走上去’——走到国际规则制定的舞台上。”国际贸易专家张教授评价道。

此案也反映了中美经贸关系的复杂性。在竞争与合作并存的背景下,法律成为调节双方利益的重要工具。无论最终结果如何,比亚迪的勇气和决心已经赢得了业界的尊重。

未来展望

随着案件进入法律程序,各方都在密切关注进展。比亚迪方面表示,公司将全力配合法院审理,同时继续正常开展在美国的业务。

“我们相信正义可能会迟到,但不会缺席。”王伟最后表示,”这不仅是为了比亚迪,也是为了所有在海外市场打拼的中国企业。我们要证明,中国企业有能力、有决心在国际舞台上维护自己的合法权益。”

此案的发展将对中美经贸关系、全球新能源汽车产业格局产生深远影响。在全球化遭遇逆流的今天,比亚迪的诉讼如同一面镜子,映照出国际贸易规则的现实与理想、挑战与机遇。

结语

比亚迪起诉美国政府,不仅是一场商业诉讼,更是一次中国企业国际维权意识的觉醒。在复杂的国际经贸环境中,中国企业正在学习运用法律武器保护自身利益,这标志着中国企业的国际化进程进入了新阶段。无论案件结果如何,比亚迪的勇气已经为中国企业在海外市场的发展提供了宝贵经验。在全球经济格局深刻调整的今天,这样的尝试和探索值得关注和思考。